12月29日上午9时，中央电视台、新华社现场直播报道北盘江第一桥(尼珠河大桥)正式通车。从即时起，从宣威到贵州水城不用绕道富源，杭瑞高速公路云南宣威普立乡和贵州水城都格镇之间的尼珠河界河桥北盘江第一桥（尼珠河大桥）通车，“一桥飞架东西、天堑变通途”由过去的梦想变城现实。

北盘江第一桥（尼珠河大桥）主跨720米，桥塔高269米，桥面距离水面565米，位于云贵交界处的界河泥猪河上。大桥桥面离河底垂直高度565米，这个高度相当于近200层楼的高度，超越之前世界第一高桥湖北四渡河特大桥(560米)，成为目前世界第一高桥。北盘江特大桥作为浙江杭州至云南瑞丽高速公路的控制性工程，于2013年开工建设，大桥为七跨连续钢桁梁斜拉桥，全长1341.4米、主桥跨径达到720米，跨度在目前世界同类型桥梁中排名第二。

央视直播

资料显示，北盘江特大桥东与水城县都格镇相连，西与云南省宣威市普立乡相交，是钢桁梁斜拉桥，桥面到谷底垂直高度达564米，相当于200层楼的高度，超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米，成为目前世界第一高桥。大桥全长1341.4米，主跨720米，是目前世界上第二大跨径的钢桁架梁斜拉桥，由云南省和贵州省共同出资修建，总投资为10.28亿元，桥面设计为双向四车道，设计时速80公里。 北盘江第一桥（尼珠河大桥）是杭瑞高速的控制性工程。杭瑞高速建成后，结束宣威与水城不通高速的历史，宣威至水城的车程将从之前的4个多小时缩短至1小时之内，对构建快进快出的高速网络具有重大推动作用。同时将黄山、景德镇、常德、遵义、六盘水、宣威、昆明、大理、瑞丽等历史文化名城串连起来，形成一条世界级黄金旅游线路，对于扩大长三角经济辐射和填补云南滇东北旅游线路缺陷具有重要意义。

北盘江第一桥（尼珠河大桥）上面

北盘江第一桥（尼珠河大桥）的建成，标志着从我国东部城市杭州为起点，贯穿祖国浙江、安徽、江西、湖北、湖南、贵州至云南瑞丽口岸等七省3404公里的杭瑞高速公路即将全面建成通车，大桥的正式通车将有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况，提高区域路网服务水平，充分发挥高速公路的辐射带动效应，促进地方社会经济发展，为国家一带一路战略添上浓墨重彩的一笔。

大桥通车孩子们也笑了

在大桥通车的时候，普立乡的乡干部高原说：看世界第一高桥，欣赏尼珠河峡谷风光，从宣威城出发单边收费只需35元，大桥上下，风光无限，地貌奇观，定是人们难得一见的人间仙境。（记者站：沈良斌，宣传部：沈立瑞）

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