宣威之窗

宣威市多措并举扎实推进西一环道路建设

西一环道路工程是2014年、2015年全省“两个一百”重点项目之一。面对经济下行压力大、财政困难的形势,宣威市委、市政府举全市之力,迎难而上,攻坚克难,群策群力,团结干事,多措并举扎实推进西一环建设,努力开创基础设施建设新局面。

一、创新征地安置方式。西一环征地拆迁涉及4个街道11个居委会,征地拆迁面大,矛盾问题多。通过深入细致的调查研究,制定了统一的征地补偿标准,采取5万元/亩货币安置的方式进行安置,走出了一条货币安置的新路子,避免了实物安置带来的建安置小区投入大、城市档次低、小城变大村的弊端,有利于提升城市形象、城市品位。

二、功能完善,高标准建设。西一环按城市II级主干道标准,建设内空2m×2m综合管沟(10千伏等级供电、网络通信集中布设于管沟内),供水、供气布设于人行道下,一次性建设,合理配置;建设雨水管沟、污水管沟,雨污分流,科学排放;绿化、亮化、交通信号一步到位,彻底解决城市建设朝挖夕填的通病。

三、隧道工程施工有突破。庙山隧道全长430米,双孔独立建设,单孔跨度 17.2 米,高16.8米,是跨度较大、覆土较薄、地质较复杂(破碎地质)、施工难度较大的隧道。施工中采用先进技术,克服多种困难,精心组织,强化管理,稳步推进。建成后的庙山隧道,保护了庙山地形地貌和生态风光,成为宣威城市基础设施建设的一大亮点。

四、亮化工程有亮点。西一环全线使用深圳沣宬照明科技有限公司液态金属LED照明器材,打造液态金属LED照明灯具示范街,既可节约能耗,降低用电成本,又可推动工业转型升级,延长产业链,做强液态金属产业。

五、因地制宜绿化有特色。西一环中央绿化带宽6米,两旁绿化带各7米。绿化选取适于宣威气候树种,分段突出地方特色,打造樱花烂漫、金桂飘香、银杏秋语景观大道,把西一环建设成宣威城市一道亮丽的风景线。目前,绿化工程招投标、前置审计已完成,各项准备工作有序进行。

六、建设海绵城市试点工程。综合采取“渗、滞、净、用、排”等措施,统筹实施水系保护与生态修复,通过桥涵、隧道、雨污管道建设,边坡治理,河道改造,最大限度减少工程建设对生态环境的影响。合理布设雨水管道、污水管沟,雨污分流,合理排放,有利于污水收集处理,有利于城市环卫管理。绿化带自然积存、渗透、净化雨水,其余雨水进入专用管道,排放后可作农业灌溉用水。

西一环道路全长8.077公里,路基宽50米,工程概算投资11.7亿元。2014年3月正式开工建设,计划于2017年6月底建成通车。全线建设大桥1座、中桥1座、小桥4座、隧道1座、箱涵4道。各项工作有序开展,截至2017年6月10日,完成总工程量的86.6%,完成工程直接投资5.2亿元。控制性工程庙山隧道、凤凰大桥、庙山中桥主体工程、路基工程全部结束,绿化、亮化工程正加紧施工。(经开区:速金学)

编辑:Mr先生 审核:system

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