7月3日，宣威市人大常委会组织部分市人大代表视察杨宣高速公路建设情况。市人大常委会主任蒋绍华，副主任宁粉娥、杨承根、沈立德、孔英，部分宣威市人大代表、市直单位负责人、市人大常委会机关干部职工参加视察。副市长吕世宏陪同视察。

视察组先后查看了杨宣高速公路城区互通立交枢纽、竹园隧道、可渡河大桥建设，详细了解工程建设情况，听取相关情况汇报。

在下午召开的座谈会上，受市委副书记、市长周云锋委托，副市长吕世宏报告了杨宣高速公路建设进展情况。杨宣高速公路全长48.198公里，概算投资71.05亿元，途经杨柳镇、倘塘镇、来宾街道、西宁街道，止于双龙街道塘房村。项目自2017年12月启动以来，现已完成投资20亿元，基本完成征地拆迁和有关前期工作，可渡河特大桥、竹园隧道、箐木林大桥、茂宗隧道、宗范隧道、大营坡隧道等15个控制性工程全部按进度计划推进。

杨宣高速公路建设方、部分市人大代表、市直单位负责人围绕工程建设进行了讨论研究，提出意见建议。

蒋绍华指出：杨宣高速公路是“出省入滇”的重要交通干线，是云南北上贵州、四川、重庆、湖南、湖北等最便捷、距离最短的通道，也是省内第一条以县级市为实施主体的高速公路。在市委政府的坚强领导和建设方、沿线乡（镇、街道）的共同努力下，公路建设顺利推进。

蒋绍华要求：要按照杨宣高速公路2020年底建成通车这个总目标，进一步攻坚克难，加强协调配合，妥善处理好涉及民生的各项工作，及时调处各类矛盾纠纷，保障工程项目建设的顺利推进。要加强统筹协调，建立健全沟通协调机制，进一步完善高速公路部分路段设计，加强施工管理，注重安全施工、环保施工、文明施工，把施工质量贯穿工程建设始终，确保杨宣高速公路有序快速推进。

沈立德主持会议并在会议总结时对杨宣高速公路建设提出具体要求。文：徐章喜、范美升、周政

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