脱贫攻坚以来，宣威坚持把农村公路建设管养作为广大农村地区生产生活的先导性、基础性、服务性设施来抓，2014年至2019年期间，累计投入农村公路建设资金24.37亿元，基本实现“国道、省道高等级化，市乡公路油路化，乡村公路等级化，内外连通网络化”的目标，确实解决了农村群众的出行难、运输难问题，为农村脱贫攻坚、乡村振兴带来了新希望。

出行难，难出行，一直是困扰贫困山村最深的“痛”。农村公路建设直接关系到广大群众的‘幸福指数’。“要致富，先修路”，围绕“建制村到乡镇或县城通硬化路，且危险路段有必要的安全防护设施；乡（镇）、建制村100%通硬化路，具备条件的建制村通客车”的目标，宣威紧紧抓住 “十二五”、“十三五”时期国家对农村公路建设投入力度加大的机遇，大干快上农村公路，大力加强基础设施建设，不断完善贫困地区交通路网结构，努力改善贫困地区生产生活条件，为打赢脱贫攻坚战奠定坚实基础。

在2014-2019年期间，累计投入农村基础设施建设资金24.37亿元，建设通乡、通建制村硬化农村公路388条、通自然村硬化公路167条、农村公路安全生命防护工程176个、50户以上自然村村内道路硬化项目1539.8公里。截至目前，全市28个乡（镇、街道）100%通油路，356个建制村100%通硬化路，327个建制村通客运班车，通客运班车率为92%，且危险路段均有必要的安全生命防护设施。基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络，基本实现“国道、省道高等级化，市乡公路油路化，乡村公路等级化，内外连通网络化”的目标。

全市各乡（镇、街道）初步形成了以市区为中心，以国省道为骨架、以县乡道为脉络的公路体系，道路运输和人民群众出行条件得到明显改善。为持续推进农村公路建设助力脱贫攻坚和乡村振兴，宣威强化“交通+产业”、“交通+旅游”的融合发展，着力改造建设一批贫困乡村旅游路、产业路、资源路。既解决了群众的出行难、运输难问题，为村里生产的农副产品打开了销路，又改变了村民的生产生活方式，大力提升了农村人居环境，给农村发展种养殖业、旅游业创造了条件，更加快了贫困地区的经济发展，进一步促进了贫困群众的脱贫致富，给他们带来更多增收致富、圆梦小康的希望。文图：杨金香

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